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重生之资源大亨-第2046章

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的认识。

    要不是方明远执意要在乌克兰这里购买大豆,她早就不给阿尔托罗夫议员好脸色了。大豆这东西,说难听了又不是乌克兰独有的战略物资,只要资金足够,在国际市场上要买些大豆那还不是轻而易举的?

    “麻生总裁。你误会了,我不是这个意思。”阿尔托罗夫闻言也吓了一跳,连忙道。麻生香月年纪虽然比他小,但是论起在独联体内部的社会地位来,可只在他之上他之下。出了乌克兰,他这个议员还有多少人认。那可就难说了,但是麻生香月不管走到哪里,手中的几百亿美元资产,却是谁也无法否认的。

    “不是这个意思?那是什么意思?”方明远“随口”道。

    阿尔托罗夫的心更是一颤,这一笔订单对于乌克兰的农业来说,性不言而喻。要是成功地履行了,对于他的政坛生涯来说。当然就如同火箭助推器一样。可要是最终没有达成,对于他在国内的声望,肯定会是有一定的负面打击的——已经有不少人知道了此事,他的那些政敌们,可是绝对不会轻易地放过这一机会的。

    “方先生,麻生总裁,实在是我国目前的农业基础太差了,想要在这么短的时间里,大幅度地提高大豆的产量,难度太大!”阿尔托罗夫陪笑解释道。

    “阿尔托罗夫议员,如果说是轻而易举,就像翻翻手掌那样容易,方又何必现在就和贵方来谈判这一合同?又何必要为你们种子和农机?我可从来没有听说过,在其他国购买农产品连这种事情都要管的。”麻生香月没好气地道。她就不明白,这乌克兰的大豆有什么好的,方明远非要从乌克兰购买。就算是非转基因的吧,美洲国家同样也可以的!难得方明远没有带着林蓉出来陪自己几天,阿尔托罗夫却总是跳出来当电灯泡,她心里要是没有火气,那才是扯淡呢。

    阿尔托罗夫不由得呼吸也为之一滞,如果说到了这个地步,他还听不出来,对自己不断地讨价还价麻生香月已经是极其不满,那就是个呆子了。

    方明远轻轻地拍了拍麻生香月的手,乌克兰的大豆在他的计划中是很的一环,也是未来考虑,所以他才会对阿尔托罗夫议员多了几分容忍,否则的话,就如麻生香月所说的那样,这个世界上,愿意也能够非转基因大豆的国家,并不少!

    在这个时候,陈忠从外面走了进来,低声地和方明远说了几句,阿尔托罗夫虽然听到了,但是却完全没有听懂——秦西省的本地话,别说老外了,就是华夏人,很多人也听不懂的。方明远眉头微微扬了扬,颌首表示听清楚了。

    陈忠退了出去,麻生香月和阿尔托罗夫不约而同地他,麻生香月听普通话没什么问题,秦西腔的普通话也能凑和着听,但是这纯粹的平川当地话,她就听得是晕晕乎乎了。

    “空中客车公司的副总裁埃里克.梅克尔先生已经抵达基辅的鲍里斯波尔国际机场,很抱歉一会我不得不失陪了。”方明远双手一摊道。

    梅克尔来得很匆忙,其实原因很简单,因为他在昨天上午得知了两个消息,一个是从俄罗斯‘伏尔加…第聂伯河‘航空公司传来的,他们所持有的安124大型运输机,将会在近期内租赁出去六架,虽然说,租赁这些飞机的人到底是谁,还不知道,但是梅克尔有一种直觉,肯定是方明远。

    第二个,则是有人正在和法国自由航空公司,瑞士航空公司,以及比利时世界航空公司进行接触,商榷收购三大公司旗下部分机队!

    这三家航空公司在欧洲航空业里,均可以说是鼎鼎大名,像法国自由航空公司是法国第二大航空运输企业,有雇员超过三千人,飞机三十余架,其中包括了空中客车公司的产品。而瑞士航空公司和比利时世界航空公司,都有着数以千计的员工和近百架客机,以及长达半个多世纪的悠久历史。

    瑞士航空公司以其高水准服务准点和优质而享誉全球,并成为世界上主要几家国际航空公司之一。比利时世界航空公司在去年旅客运输量上则是欧洲排名第九!是世界上最早开辟非洲航线的航空公司之一,迄今在非洲已拥有十几条航线,被称作连接欧非的“空中桥梁”。

    这三家航空公司近一年来的经营都不顺利,可以说是濒临破产,而六二八恐怖袭击事件发生后,又给世界航空业狠狠地一击,乘客数量大幅度减少,燃料的价格明显上升,这令三家航空公司的处境是雪上加霜!最近频频传出了破产和被收购的传闻。三家航空公司旗下的飞机总数超过了二百五十架,就算去掉非波音公司和空中客车公司的机型,再去除那些运营时间已经超过五年的飞机,仍然有四五十架飞机,其中不乏刚投入运营一两年的两大公司的机型。

    梅克尔很担心,与这三家航空公司进行接触的,会不会是方明远派出的。以这三家航空公司目前的处境,如果说方家开出一个比较合适的价码的话,避免破产清算,三家航空公司是不会拒绝将自己旗下的这些飞机出售以换取宝贵的资金的。

    而如今的国际航空业的大形势,还有三家航空公司目前的处境,都决定了这个比较合适的价码,与六二八恐怖袭击事件发生前的正常市场价格相比起来,肯定是会有一个相当大的差距!方明远要是通过购买其他航空公司的二手客机,也可以用“少量”的资金迅速地组建起来自家航空公司的机队,但是这对于空中客车公司来说,就绝对不是一件好事情!

    这两个消息,令原本就有些迟疑的空中客车公司高层再也坐不稳了,于是梅里克在向林蓉打听了方明远的行程之后,迅速地赶往乌克兰来。

    坐在车上的梅克尔虽然外的风景,心里却是沉甸甸的简直都要喘不过气来,方明远在这个时候出现在乌克兰,令他更相信了俄罗斯‘伏尔加…第聂伯河‘航空公司要租赁出去的那六架安124运输机,去向就是方明远要成立的九龙航空公司。

    难道说,自家的A300…600ST,还没有和方明远谈判,就已经被踢出局了?(。如果您喜欢这部作品,欢迎您来投票月票,您的,就是我最大的动力。。)请到

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第六百八十八章 是不是可以签约了() 
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    梅克尔的心里有些懊悔,此时的他,要说对当初与波音公司达成价格同盟一点后悔都没有,那绝对是昧心的话。

    这一段时间以来,国际航空业的形势越发地糟糕,油价的上涨,安保上的巨额资金投入,以及可怜的上座率,就如同三座大山一般压在这些航空公司的头上,令他们简直都要喘不过气来。

    拿瑞士航空公司,这家在欧洲乃至全世界航空业里都有着赫赫名声的航空公司来说吧,六二八恐怖袭击事件发生后,他们也做好了旅客运输量下降可能高达百分之十五的心理打算,但是整个七月份,瑞士航空公司的旅客运输量下降了百分之四十九点七!如此大幅度的上座率下滑,仅仅一个月,就令瑞士航空公司亏损了上亿美元,如果说再加上油价上多余的支出和机场安保的成本,亏损额超过了一亿五千万美元!

    而瑞士航空公司的处境,放眼全世界各国的航空业,可以说是一个普遍性的现象,就连美国自己国内的航空公司,如今也是在苦苦支撑着,如果说这一局面在短期内得不到切实的改善,那么明后年,全球恐怕会有多家航空公司面临着破产清算的危险。

    这对于如今已经同样陷入困境的空中客车公司和波音公司来说,也是一个极其头痛的事情,这意味着在近几年里,国际航空业给两大公司的订单将会有明显的减少。这样一来,九龙航空公司的订单性就更加地凸显。

    而且,失去了A300…600ST的外销可能,也令梅克尔有些心痛不已,要是A300…600ST成功地拿下九龙航空公司的订单,不管是对A300…600ST这个机型,还是空中客车公司来说。都有着的意义。

    “唉……”梅克尔长叹了一口气,仿佛要借此将繁杂的心绪都丢到九天云外。如今再想这样都已经没有什么意义,最的是,如何在这一次谈判中打动方明远,抢在波音公司之前,与九龙航空公司达成协议。

    “真是令人感到头痛!”季亚尼博科站在办公室的窗前向外眺望,而在他身后的办公桌上放着大堆的文件。

    这两天。季亚尼博科抽出了的时间翻于安124的文件,思索着安124生产线重启的利与弊。利自然是不用说了。一架安124的市场售价高达近两亿美元,而且安124生产,会带动乌克兰国内诸多的生产企业,从而形成一个扩散效应,对于减少乌克兰失业人口,增长经济有着不小的作用,同时也可以令乌克兰的军工企业喘一口气。

    弊端则是一来,多年没有生产,虽然说安124的厂房和技术还都在。但是无论是工人还是技术人员,都流失了不少人,要重新将安124的生产线启动,前期所需要的资金可不是一个小数目。而且,关于安124的生产技术,乌克兰和俄罗斯双方如何协调,也是一个难题。

    不把俄罗斯人摆平了。乌克兰想要生产安124对外销售,是不可能的。可是俄罗斯人的贪婪,乌克兰可是已经领教了数百年了,想要说服俄罗斯人同意,可不是一件容易的事情。但是,季亚尼博科也想到了。以方明远和麻生香月对别列夫斯基和俄罗斯政府的影响力,他们敢于提出这一要求,恐怕也是有所恃的。

    这两天里,季亚尼博科对于方明远和麻生香月的资料也多,此时的他才知道,好莱坞最有名的年轻编剧,华夏家乐福连锁超市集团的创始人。香港锦湖电影集团和郭氏航运集团公司的双总裁,这四个耀眼的光环居然只是方明远头上
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