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新加坡民生租赁公司，是一家并不出名的公司，但是在世界租赁行业中，却是亚洲排得上号的大型租赁公司。它对外出租的不仅仅有油轮，还有集装箱船、矿砂船、游轮，就连民航飞机、公务机、石油钻井平台等也可以对外租赁。
郭氏航运集团公司是民生租赁公司的大客户，从民生租赁公司租用了足有十七艘油轮，其中包括了十五艘阿芙拉型油轮和两艘船龄没超过三年的超级油轮。民生租赁公司每年可以从郭氏航运集团公司得到相当丰厚的租赁费用。
这一次，郭氏航运集团公司租用的十五艘阿芙拉型油轮陆续到期，一开始的时候，郭氏航运集团公司将四艘船龄超过了二十五年的油轮停止租赁，并没有令民生租赁公司感到意外。船龄是自船舶建造完毕时起计算的船舶使用年限。可以说，船龄在某种程度上就代表着该船舶的现有状况！而油轮船龄超过二十五年，可以说就已经接近强制报废的年限了。就算是郭氏航运集团公司不提出来，民生租赁公司也要考虑这四艘油轮是否要继续租赁的问题。其实，若不是因为世界经济复苏，海运业，对于油轮的需求旺盛，这四艘油轮也不会使用到今天。
但是，郭氏航运集团公司对其余的十一艘阿芙拉型油轮的租赁，提出了一年、两年的短期租约，却是有些出乎民生租赁公司的预料。如今世界原油价格在高位运行，世界各国对于能源的需求旺盛，连带着也使得海上油轮的运输也变得繁荣起来。虽然说，民生租赁公司也知道，郭氏航运集团公司在陆续地接收着新建的超级油轮，这大大地缓解了郭氏航运集团公司运力不足的问题。但是新油轮的投入运营也是需要一定时间的，而且超级油轮也不是适合所有港口的，而阿芙拉型油轮却是几乎东亚所有的大中型港口均可停靠。所以民生租赁公司对此也并不在意。
可是还没有等民生租赁公司就此事与郭氏航运集团公司正式达成一致签约，从香港郭氏航运集团公司总部传来了消息，郭氏航运集团公司原总裁郭天宇由于意外车祸受伤退养，由一个叫方明远的年青人接任郭氏航运集团公司总裁一职。
对于方明远，民生租赁公司的高层，却是知道的远比达汪拉耶？纳阿瑜陀耶更为清楚。当年，印度尼西亚发生暴乱时，新加坡民生租赁公司的船舶，也曾经出动过前往印度尼西亚运送灾民。而且，对于在整件事情中，方家、郭家、郑家在其中所起到的作用也多多少少地知道一些。
而且，作为印度尼西亚的邻国，他们比外人知道的更清楚。那一次印度尼西亚的暴乱，华裔固然是死伤众多，损失惨重，但是印度尼西亚的土著们，死亡人数却比华裔更多！而且在暴乱平息后的几年里，印度尼西亚境内发生过不少次的暗杀事件，不少印度尼西亚人，甚至于包括了官员和军人，在暗杀中死亡。而这些人，都与当年的印度尼西亚暴乱，有着错综复杂的关系。而之所以会发生这种事情，据说是因为，有人在地下的雇佣兵市场上发出了高额的悬赏，要这些人的脑袋。
不管这事中，方家有没有涉入其中，仅仅凭着他在印度尼西亚暴乱时，所做出的那些努力和牺牲，方家在东南亚的华人中，尤其是印度尼西亚的华人中，就享有很高的声望。
所以，对于方明远，民生租赁公司，可是不会因为他并没有在海运业工作经验而有半点的轻视。
不过，即便是这样，他们也没有想到郭氏航运集团公司会通知他们，郭氏航运集团公司决定在到期之后，将十一艘阿芙拉型油轮全部不再续约！
民生租赁公司不禁大吃了一惊，郭氏航运集团公司的代表倒是很“诚恳”地通知了他们郭氏航运集团公司做出了这一决定权的原因——因为，泰纳卡邻石油公司要与郭氏航运集团公司不再续约，转向由日本钻石邮轮株式会社负责它的原油运输，而郭氏航运集团公司最近也并没有开拓出什么新的大客户来，所以郭氏航运集团公司目前的运力已经完全可以满足运输要求。而且，不久之后，郭氏航运集团公司还要继续接收新的超级油轮入队，所以，郭氏航运集团公司才不得不做出了这一决定。
民生租赁公司，在东南亚地区也是消息灵通之辈，并没有费多少的功夫，就打听了出来，泰纳卡邻石油公司果然如郭氏航运集团公司所说的那样，正在与日本钻石邮轮株式会社紧密接触，也就释然了，毕竟要是不能够赚钱的话，谁也不会租船下来自己养着玩吧。郭氏航运集团公司的这一决定，也是情理之中的事情。而且，这十一艘阿芙拉型油轮，他们要找下一个客户也不是什么难事。所以双方间倒是很平和地达成了一致。不过，民生租赁公司中，对于泰纳卡邻石油公司和钻石邮轮株式会社却难免会有些不满。
而泰纳卡邻石油公司，在民生租赁公司得到消息之前，也很干脆地拒绝了郭氏航运集团公司的续约要求，因为郭氏航运集团公司不仅仅没有像达汪拉耶？纳阿瑜陀耶所想的那样摆出什么低姿态来争取续约，反而开出了一个在达汪拉耶？纳阿瑜陀耶眼中十分高昂的价格来！其实郭氏航运集团公司开出的运费只是很正常的国际市场上原油的运输费用，但是在达汪拉耶？纳阿瑜陀耶看来，在已经得知钻石邮轮株式会社有意竞争这一笔运输合同的时候，郭氏航运集团公司不是应当低声下气地来求恳自己吗？这样强烈的反差，令原本有些期待能够在郭氏航运集团公司面前摆摆架子的达汪拉耶？纳阿瑜陀耶心中极其地不爽。
所以，即便是他听过了土垣冲田提过了方明远的种种前绩，他也毫不迟疑地明确地拒绝了郭氏航运集团公司，公开宣称会将泰纳卡邻石油公司未来的原油运输合同交给钻石邮轮株式会社。这在亚洲海运业里，引起了一阵喧哗。不少媒体都以一种或者是幸灾乐祸、或者是忧心忡忡的口吻，对于郭氏航运集团公司的未来表示了担忧。这也就是郭氏航运集团公司已经退市，否则的话，股价枚ㄊ且虼硕艿街卮臁�
但是，有心人都注意到，郭氏航运集团公司似乎对于这些媒体们的报导并没有什么反应，上上下下的都很平静，一切如常，仿佛这一切都没有发生似的。
这一天，方明远在香港锦湖电影集团总部大楼时，安义心主动地找上门来，将一个人的照片交给了方明远。方明远仔细地看了半晌，照片上的人，与警方画像中一辆跑车的驾驶人，很相似！
“方少，这个人叫阮申威武，越南人，一九七九年年底生于香港，父母亲是从越南偷渡到香港的难民。”安义心道。
方明远的脸色立时就为之一变，越南偷渡到香港的难民，在七八九十年代里，一直都是香港政府的一大烦心事。当初，由于北越吞并南越，南越的很多人担心受到北越政府的侵害，而不得不选择逃亡海外。而北越政府掌握政权之后，对原本属于南越的地区曾经进行残酷的种族清洗活动，这造成了大量的南越人外逃。而与越南距离很近，同时又是自由港的香港，就成了很多人的首选。
初期到港的越南人多数在香港逗留一段时间后，被西方国家以难民身份收容。但是随着时间的推移，大量的越南人滞留在了香港，成为了香港政府头痛的一大问题。据国际组织的统计，从七十年代中期到一九九九年，总共有近三十五万的越南难民进入香港，同时还有近七万人因为不是因为政治问题逃离越南，被香港政府拒绝承认为难民，被遣返回越南。
长期大量的越南难民在香港，给香港社会带来了极大社会压力，其中很多越南人则是铤而走险，变成了犯罪分子，甚至于在香港还出现过越南人为主体的黑帮。据非官方统计，这一人数也许超万人。
后来，到了今年，香港政府向仍然滞留在香港的越南难民给予香港居留权及签发身份证，让他们融入香港社会，越南难民问题，算是基本解决。但是实质上，由于离开免费提供住房、医疗和部分生活费的难民营，融入要居住、要工作、要生活、还要受教育，都要靠自食其力来维持的香港社会，对这些越南难民不是一件容易的事。这些越南人对于香港社会的冲击，仍然远远仍未结束。
“这个人在数天前，从香港消失了，但是他给他的父母留下了十万港元，并且告诉他们他要到海外打工去。我们发现，他走的时间，正是郭总出事的第二天晚上！”安义心道。
“他之前是做什么工作的？”方明远眯着眼道。十万港元，对于普通的香港人来说，也是一笔不小的数目了，这个阮申威武，要到海外打什么工，才能够给家里一次性留下这么多的钱。
“他是地下赛车比赛的车手，不过据我所知，他只能算是二流车手中还不错的一个。”安义心立即答道，“虽然说能够挣到不少的钱，但是花费也是很大的，这十万港元，不大可能是他以前的积蓄！我的人正在继续追查他的去向。”说着，站起身来将手头的一个资料袋递给了方明远。
“这里面是我们到目前为止所取得的，关于阮申威武的所有资料，包括我们调查到的，在事发前些天里，他人所能够回忆起来的，与阮申威武有过联系的人。”安义心道，“也许对方少你有所帮助。”
方明远也站起身来接过了资料袋，放到了桌上道：“那我就谢谢安总了，我会记得的！”安义心喜笑颜开地走了，不管怎么说，他是当初受方明远邀请的这些人中，第一个查出了些线索的人！
“越南人？”安义心虽然走了，但是方明远的心情却是很难平静下来。如果说，日本人因为侵华战争而最被华夏人所厌恶痛恨，那么曾经与华夏打过边境战争的越南人，无疑也是第二名的有力竞争者，不仅仅是因为两国�