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诺夫和基洛夫去吧？这三位的资历真心不够，导师大人跟他们没啥感情，分分钟就能给他们碾碎了。
而小斯这边选的就是某仙人了，某仙人的地位够高，更关键的是他同列宁的关系还不错，就算恶心了导师大人也不会造成很严重的后果，大不了仗着年轻脸皮厚撒娇卖萌过关。
那么试探出了结果吗？
有结果的，经过这一番试探，李晓峰基本上摸清了列宁的态度。导师大人是真准备退休，也真准备尊重集体决议了，只要斯维尔德洛夫和斯大林不要特别过份。他都可以包容。否则，今天就冲某人那张臭嘴，妥妥的该批判个一年半载的。
实际上斯大林那边经过试探也得出了一个差不多的结论，不过这并不意味着试探就结束了，实际上试探是一步步深入的，接下来斯大林和小斯会不断地派人侧击旁敲。不断地用一些小问题去试探导师大人，直到导师大人无法忍受为止。
不过这也意味着比较漫长。不客气地说可能需要几个月甚至半年，在这一段时间内，列宁可是会有够的头疼的。不过暂时这跟李晓峰是没太多关系了，下一次轮到他出手试探还需要相当的时间，而这一段时间内他还有太多的工作要做。
比如说舰载机项目，波利卡波夫当仁不让的接过了战斗机项目，可是剩下的鱼雷机和俯冲轰炸机项目却没有合适的总设计师。经验比较丰富的图波列夫在忙着新式双发和四发轰炸机项目，根本没有多余的精力。
无奈之下，李晓峰也只能另选他人了，当时苏联中央设计局的总设计师是伊留申，历史上这位的杰作伊尔…2很是成功。虽然伊尔…2是攻击机，不是纯种的俯冲轰炸机，但是总归是有相似性，让伊留申搞一款俯冲轰炸机应该不太为难。
不过让李晓峰没想到的是，当时还有另外一个设计师对这个项目有兴趣，佩特利亚科夫主动请缨，要求参与设计。佩特利亚科夫这个名字可能很多同志不太了解，实际上这位也是当时著名的航空专家，其代表作是pe…2俯冲轰炸机（pe…2是半路出家的俯冲轰炸机，其原型机原本是高空高速战斗机），可惜的是，此公太早因为飞机失事死亡，二战和二战后的名声也就不响亮了。
佩特利亚科夫的水平不容置疑，由他跟伊留申竞争也是好事，毕竟列宁给出的硬指标是很高的。而且历史上的半路出家pe…2除了降落时容易弹跳之外，性能还是不错的。有他和伊留申等于上了双保险。
俯冲轰炸机的设计师解决了，可鱼雷机找谁去？大部分苏联有字号的设计师都忙得不可开交，根本没时间管什么鱼雷机项目。就在李晓峰一筹莫展的时候，波利卡波夫向他推荐了一个人选，意大利飞机设计师罗伯托。巴蒂尼。
请注意罗伯托。巴蒂尼的籍贯非常有意思，他出生于里耶卡，这座城市一战前属于奥匈帝国，一战后属于意大利，二战后又属于南斯拉夫，南斯拉夫完蛋之后最后属于克罗地亚。
也就是说，他这个意大利人的身份得打引号，实际上此公从米兰工程学院毕业后，因为墨索尼尼上台，法西斯化的意大利很排斥*，年轻的*人巴蒂尼（1897年出生）直接就投奔了苏联。二战中的叶…2轰炸机的原型其实就是他设计的。
应该说巴蒂尼还是很有才华的，他在1933年刚刚设计了stal…6（钢…6）全钢制的战斗机，时速达到了420km，创造了当时的飞行速度纪录。只不过斯大林始终不太喜欢他这个外国人，让他的才华得不到施展。
而现在，有了波利卡波夫的推荐，李晓峰决定给巴蒂尼一个机会，说不定这个年轻人能创造奇迹呢？
ps：鞠躬感谢猪潇洒2、寄生虫之血吸虫、宇世人、hzwangdd和尤文图斯同志！
35 无题（）
设计师的问题解决了，但李晓峰所面临的麻烦并没有解决，1934年对他来说将是一个特别繁忙的年份，一月二月忙着开大会，三月、四月忙着舰队1934演习的组织和总结扯皮问题，五月一日的国际劳动节在红场举行的大阅兵他还要负责组织和安保问题。一直到五月中旬，某人才能稍稍喘一口气。
不过这一口气也喘不痛快，很快远东方向又发来了急电，经过差不多一年的转战，冯玉祥和马占山的队伍总算是会师了，可是会师的结果有点凄凄惨惨戚戚的意思。
一度轰轰烈烈的察哈尔民众抗日同盟军从顶峰的接近9万人直线跌落到不足两万人，而马占山的部队也从最辉煌时期的近3万人落到了不足五千人。这种如做过山车一般的起落，让冯玉祥和马占山都有些心灰意冷。
不过在李晓峰看来这才是最正常的情况，抗日从来都不是一件容易的事儿，不管是冯玉祥还是马占山之前都没有做好应对艰苦局面的思想准备，让他们看清残酷的现实其实是一件好事。
尤其是马占山，之前他一度不想南下跟冯玉祥汇合，而是企图在海拉尔和满洲里等大城市里开展抗战。结果很显然，鬼子给了他当头一棒，毫不客气地将他的队伍击溃，像赶羊一样赶进了大兴安岭。
经过一段艰苦的行军，马占山的所部要么被鬼子消灭了。要么就向鬼子投降了，充斥在他队伍中的胡子其节操真心是无法保证。
也就是之前在任辅臣和张福荣的强烈要求下马占山派了一只两千人的先遣队南下“接应”冯玉祥，不然马占山的部队真心是剩不下几个人了。
冯玉祥的情况也只比马占山稍好一点儿而已。离开多伦北上时，他的队伍还有接近九万人，但是一路北上队伍就一路缩小，一部分吃不了苦的前西北军将领带着人马跑掉了，另一部分直接原地解散了，再加上东北军、中央军、晋军和鬼子的围攻，等同马占山汇合之后。也就剩一万*千人了。
而且这一万*千人几乎是不剩什么战斗力了，长途行军以及路途中得不到补给。再加上不断战斗，让部队消耗不是一般的大。有相当一部分抗日同盟军战士几乎是光着手抵达后来的阿尔山市地区。
当年的阿尔山可不像后来那么发达，不过也算是兴安岭一代比较像样的地方了。最重要的是从1929年开始，一条铁路铁路就开始营建。这就是后来在诺门罕事件中关东军最重要的补给线白阿铁路。
当然，这条铁路全线贯通得到1939年了，而阿尔山通车也得在1937年，此时的阿尔山还没有任何铁路。当然有铁路对冯玉祥和马占山来说意义也不大，因为他们的补给和物资来源是苏联方向，除了能从外蒙古获得支援之外，在国内方向，尤其是被关东军控制的东北，很难获得什么像样的支援。
实际上马占山和冯玉祥在阿尔山会师之后。情况是相当的不理想，甚至，一度这两人都对前景感到绝望。认为他们的部队能坚持到1934年年底就属于奇迹了。甚至冯玉祥和马占山两人都准备撂挑子，一个准备回山东在老部下韩复榘那里继续隐居，另一个则准备去天津当寓公了。
“两位将军，安德烈同志之前已经预见了情况会比较艰难，也提前做了一定的准备，我们完全可以继续坚持。不能就这么放弃！”
冯玉祥和马占山对视了一眼，说实话这种程度的激励已经不能让他们兴奋了。只是出于礼貌，他们才问道：“安德烈先生做了什么准备？”
任辅臣说道：“很快，从外蒙古将会有源源不断的物资运抵阿尔山，包括大量的枪支弹药以及一百万卢布的其他物资！”
冯玉祥和马占山这才稍微有了一点儿精神，两人异口同声地问道：“这些物资什么时候能到？”
“已经在路上了！”任辅臣强调道，“我们现在应该做的是整编部队，并在阿尔山地区建立巩固的抗日根据地，至少要做好应对鬼子下一回合进攻的准备！”
整编部队？
冯玉祥和马占山对视了一眼，对于他们这种旧军阀来说，整编部队可不是什么好事。当年中原大战结束，冯玉祥被迫下野时，他的西北军就被迫给中央军整编了一回。那一回合的整编可是让冯玉祥大伤元气，相当一部分老部下在老蒋的金元攻势下改换门庭，另一部分则四散奔逃，否则以他在河北地区的威望和影响力抗日同盟军怎么可能才八万多人。
而现在苏联人又要整编他们，难道苏联人这是准备学老蒋了？
任辅臣并不知道冯玉祥此时在想什么，他只是照本宣科的念李晓峰制订的整编方案，其核心思想就是成立东北抗日联军。其中冯玉祥任联军司令，马占山任副司令，联军下携五个师，分别是方振武的第一师，吉鸿昌的第二师，马占山的第三师，以及杨jy的第四师和赵sz的第五师。
冯玉祥和马占山对当司令和副司令自然没有什么意见，对于下属五个师也欣然同意，但这五个师怎么编制就成了大问题。吉鸿昌和方振武所部越一万九千人，编成两个师也像那么回事，可是马占山所部却不到五千人，顶多只能算一个旅，至于杨jy和赵sz人马更少，顶多也就是团级规模，而且这两人一个在北满一个在南满活动，根本就不在阿尔山，把他们编进来更像是象征性的。
“安德烈同志认为。马占山将军所部损失比较严重，将获得兵力上的优先补充权……”
冯玉祥对此是有点不满意的，凭什么优先补充马占山。明明他的部队损失更大。
“您误会了，”任辅臣赶紧解释道，“安德烈同志的意思是，马占山将军所部优先补充人员，而您的部队优先换装武器。”
冯玉祥这才舒服，而马占山却有点急了：“难道不给我的部队发武器？难道让我们老少爷们赤手空拳去打鬼子？”
任辅臣又解释道：“不是的，第一师和第二师将换装德式武器。而他们换下来的武器则装备给您的部队。”
马占山想了想，这也不是