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当然，别说李同志，就是给米国人他们也仿造不出来，三分之一个世纪的跨度可不是那么容易越过，但如果他这边给加工炮管，另外出口一批轻型合金材料，估计李同志那边剩下的工作就很简单了。之前这种迫击炮是给北越精锐部队少量提供的，毕竟李同志手中也是当年剩下的存货，可用这种方式给他们解决了来源问题，估计以后北越军中基本上就可以普遍装备了，对于游击队来说这种迫击炮可是神器一样的。
“暂时就这四种吧！别忘了让负责这件事的多要点好处，话说他们对阮爱国都那么慷慨了，咱们给他们这么多好东西他们也不能太吝啬！”
杨丰很满意地把两份名单递给胡好说道，两位朋友不能厚此薄彼，既然要给就得一碗水端平，给肯尼迪多少，就得给李同志多少，像他这么讲公平讲义气的人怎么能做对不起朋友的事情呢？
胡好笑着接了过去。
紧接着杨丰在一帮将领陪同下离开总参谋部，在码头登上游艇抵达顺天港，在这里转乘高铁到达南部的昭仁府，然后乘车转到内陆的一座小城，鲲鹏公司的新厂和试飞基地就在这里，在一片欢迎的掌声中，一扇紧闭的大门在元首面前缓缓打开，大门内一架全新的战斗机在牵引车拖拽下慢慢展露真容。
这是一架双发的大型战斗机，两侧矩形进气道，向下有大角度斜削，气泡状飞行员座舱高踞顶部，视野一看就极其开阔，和烛龙战斗机一样都是双垂尾，但和只追求超音速的烛龙不同，这款战斗机双翼要厚得多，而且机翼面积也要大得多，整体造型看着恍如一只振翅欲飞的老鹰一般。
好吧，它就叫鹰式。
这是大明空军下一代战斗机主力，或者说未来至少三十年内的绝对主力。
“这个飞机好，这个飞机够威猛！”
杨元首很满意地看着面前的老鹰，话说他提前的时间也不算多，f15是七二年试飞，七四年就交付美军，虽然交付后因为发动机故障成堆变成了机场皇后，但毕竟人家也服役了。而他现在开始试飞，正好提前了十年，接下来试飞得认真一点，反正明军也没什么压力，就现在鬼怪加虎鲨的组合，至少十年内依旧是差不多无敌的，这样预计四年以后服役就可以了。
“报告元首，试飞员雷强向您报到，是否开始试飞，请指示！”
一身抗荷服的试飞员走到他跟前敬礼说道。
“去吧，开始试飞！”
杨元首一脸严肃地对他说。
后者立刻转身登上这架鹰式战斗机的原型机，紧接着总设计师徐舜寿趴在机舱外冲他叮嘱了一番，然后舱盖关闭，所有人员撤离跑道。
很快尾部两台最大推力接近十一吨，推重比达到八的最新式涡扇发动机喷射出蓝焰，推动着二十多吨重的飞机在跑道上开始滑跑，很快就达到了两百多公里的起飞速度。机翼上面形成足够面积的真空区，上下翼面之间的气压差超过飞机本身重量，在下面向上托的气压托举下这架巨大的战机迅速昂起了头，紧接着直刺苍穹。
地面上立刻响起了掌声和欢呼声。
首飞成功了。
世界空军发展正式进入第三代战斗机的时代，同样也是大明空军的第三代，第一代是追风，第二代是鬼怪和虎鲨，至于烛龙不算第三代，它仍旧是二代机的延续，而鹰式则是真正的第三代。
虽然这是一次不公开的试飞，但真正保密是不可能，附近还有居民区呢，一堆各国特工以各种身份常驻在这座小城，真想保密杨丰就直接跑到雄武城试飞了，他又不在乎让外界知道。不过这一次试飞仍旧震动了各国军方，虽然大明的第三代战斗机项目是公开的，但这么快就开始试飞仍然让人惊讶，很显然大明的航空发展速度依旧保持着一骑绝尘。
当然，更引人遐想的是这款战斗机的性能。
要知道烛龙战斗机就已经堪称逆天了，三马赫，三万米，这两个数字令其他所有国家望而生叹，那么应该算烛龙后继者的鹰式得是什么水平呢？
难不成双四？
一时间各国媒体一片沸腾，各种各样的猜测纷纷出现，因为只是简单的首飞，外界能够获得的也仅有远距离拍摄的照片，不过这并不能阻止那些记者和专家们的想象力。别说双四了，甚至还有报纸猜测它恐怕得具备歼星能力，毕竟杨丰的星球大战计划里确实有对付卫星的歼星机。还有人猜测它得装备激光武器，要知道大明的激光技术可是最神秘的，现在米国还没真正搞定激光制导技术呢，明军都应用快十年了，那么现在发展到什么程度了，难不成鹰式要装上激光武器了。
好吧，其实这时候的鹰式被渲染得都快变成宇宙战机了。
不过各国政府肯定没有这么脑残，根据鹰式的外形，他们的科学家就能把这款飞机主要指标推断个差不多，尤其是美苏两国。
而他们得到的结果是这款战斗机的高空高速性能不会太强，至少不可能超过烛龙，这东西一看机翼厚度就能推断出来，甚至很有可能比烛龙差得多，但肯定要比烛龙更强调空战的机动性。
所以最终美苏两国科学家得出结论，这是一款和烛龙高低搭配的低端廉价型，很有可能前者太贵了，毕竟双三的代价是钛合金比例奇高，贵到连明军都装备不起太多，而明军体系中是鬼怪负责高空高速，虎鲨负责低空狗斗，那么如果烛龙替代的是鬼怪，鹰式就是替代虎鲨了。
这个结果让美苏两国都放了心。
很显然明军走得还不算远到令人绝望，至少他们都有能力追赶，因为就在这时候，米国最新的f111已经准备试飞了，变后掠翼高低兼顾，性能甚至超过鹰式，而同样f108轻剑也即将试飞，这款战机丝毫也不输于烛龙，可以说比杨丰的确落后一点，但努努力依旧有很大希望超越。
而赫秃子那里同样如此，因为他的变后掠翼战斗机米格也已经在研制当中，最晚四年内就能试飞，性能同样不会输于鹰式，而双三的米格25甚至最晚明年年底或者后年年初就能试飞，这款战斗机性能同样丝毫不输于烛龙。
于是，一个美丽的误会就这样产生了。
甚至连杨丰都没想到会是这样结果，他硬插入的烛龙战斗机，居然会把美苏同时带进沟里。（未完待续。）
第六一四章 大猫还是虫子（）
事实上这几年无论美苏科技发展都相当迅猛，这本来就是一个技术狂飙的年代。◎，
以航空技术为例，米国不但f108和f111都即将试飞，甚至就连女武神都开始了第一架试飞型号的制造，同样开始制造的还有第一架黑鸟，大型运输机方面c141已经进入试飞，估计最多再有一年就可以交付，而和撒旦战斗配套的a6攻击机在不久前刚刚正式服役，其他e2和e3两款预警机进展顺利，今年早些时候连p3反潜机都交付了。
倒是民用客机方面进步不大。
波音一蹶不振，707，727系列都只能在米国政府的保护政策下勉强维持，只能依靠军用来维持生计，道格拉斯倒是雄心勃勃，在dc8和dc9同样惨淡的情况下孤注一掷押宝三发的dc10。而且根据杨丰得到的商业情报，因为单打独斗都干不过空客，包括波音，道格拉斯在内多家米国航空巨头，正筹划组建联盟以对抗这个巨无霸，波音因为那颗核弹打击损失惨重，至今还没能恢复元气，所以很有可能这个联盟会以道格拉斯和洛克希德为核心。
后者同样在开发l1011三星客机，但这样就和dc10形成了竞争，在空客大军压境情况下，这样做无异于自取灭亡，但如果是合作就不一样了，而他们计划中用来打败空客的，应该是超音速客机。
直升机方面，后世那些著名机型多半都出现了，目前米国最主要在研制中的就是ch53和夏延，当然后者并不能算直升机，而是属于旋翼机。
不过这款飞机很明显是一个坑，虽然洛克希德进展还算顺利，但昂贵的价格和复杂结构必然带来的高昂维护成本，让五角大楼已经开始动摇了，很明显这款划时代的战机就算研制出来，估计除了米国之外也不可能有谁会买。而且就连米国也不可能像明军中蝗虫一样的眼镜蛇般大批量装备，更别说给几乎所有作战旅都配备了，毕竟杨丰的眼镜蛇太便宜了。
倒是当年被艾森豪威尔因为面子束之高阁的贝尔山寨眼镜蛇，现在又开始受到五角大楼的关注。
毕竟他们现在真得囊中羞涩了。
要高大上还是忍受点嘲笑弄一款廉价的低端货，正在成为肯尼迪和麦克纳马拉的一道选择题。
至于赫秃子那里的发展同样令人瞩目，别的不说光米格21打得美军苦不堪言就足够了，更何况他还有米格和米格25，而且还有刚刚服役的图22，雄心勃勃提前开始的图160，苏霍伊正在进行的变后掠翼苏17，雅克福列夫正在研制的雅克36……
呃，这个可不是那款垂直起降的技术验证机，事实上除了名字相同，两者没有任何相同之处。
这款雅克36是雅克25舰载机的后继型号，而且同样是高大上的变后掠翼，至于最后搞出个什么东西连杨丰也不知道，毕竟这个是原本历史上从来没有过的，估计以苏联人的技术水平，应该不会比米格差，因为是更加重要的舰载机，甚至很有可能会超过米格。
这样实际上美苏两国的下一代舰载机都已经确定是变后掠翼。
运输机方面安22已经试飞，估计下一步就该开始研制伊尔76了，而图126预警机也已经开始试飞，甚至还有一款舰载型预警机在安东诺夫进行研制，虽然这些相比明美欧都略微逊色一些，但却依旧紧跟在后面。
而直升机方面米8即将服役，卡25正在研制，甚至就连米24项目都提前展开，应该说在这一领域，苏联和西方的技术差�