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抗日之我为战神-第2330章

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    不过杨震可不放心这个家伙,一路跟着自己横穿过,眼下已经成为整个华北敌后根据地,大后方的绥远、察哈尔和热河。坚决拒绝了这个家伙要与自己同行的要求,在延安直接把他丢上飞机。

    直到飞机起飞之后,自己才乘坐一辆吉普车带着一个警卫排,在两辆装甲汽车的护送之下。在除了知道他心中想着什么的主席之外,中央领导大惑不解的眼光之下,慢悠悠的沿着陆路返回北满。

    其实威尔逊并不知道,杨震之所以不想乘坐飞机直飞哈尔滨。是因为他想要一个人好好的静一静,思考一下这些天与主席的谈话,以及抗联下一步的整体战略。乘坐飞机固然快捷,但杨震更知道自己一旦返回哈尔滨,自己恐怕就很难静下心来,好好的思考问题。

    反正自己一路上带着一部电台车,可以方便与中央以及总部保持着联系。倒也不用自己这次选择陆路返回,会影响到工作。所以他也就选择了从陆路返回东北,而不是选择乘坐已经抵达延安的飞机返回东北。

    至于那架专程从东北飞达延安,前来迎接他的加装了大功率电台,在飞行途中可以与各方面保持联系的c四七运输机,则被他留给了主席和中央使用。即便是协助中央完成迁移后,也不在返回北平。

    杨震一行从延安出发经延川,自绥德一线渡过无定河,经米脂、榆林沿着外长城一线向东,经神木进入山西抵达长滩。抵达山西境内后,杨震并未在长滩就地渡过黄河。而是直接向北进入绥远后,自喇嘛湾一线渡过黄河。

    过凉城、丰镇、集宁后向北,经土木台进入察哈尔一直向北,抵达中蒙边界后绕了一圈,从明安南下抵达嘉卜寺后才转向东。经保康、四郎城、多伦进入热河过赤峰,经小哈拉道口、开鲁,直抵西满重镇通辽。

    当车队在驶入通辽城内之后,自从一路上基本上紧闭双眼,极少说话的杨震。就像在某些事情上最终下定决心一样,突然睁开了眼睛。直接告诉身边的参谋,通知通辽车站立即准备,他要在通辽改乘火车返回哈尔滨。

    不过不要准备专列,就在通辽返回哈尔滨的列车上加挂两个车厢。货车或是客车都可以,就是闷罐车也无所谓,但是一定要快。当参谋请示是不是调一架飞机过来,杨震却没有同意,坚持要求乘坐火车。

    杨震极其罕见的要乘坐列车返回哈尔滨,接到通知的参谋人员不敢怠慢,立即与通辽车站的军管会人员联系,在一列即将返回哈尔滨的客车上加挂了两个列车车厢一个平板车。并在杨震蹬车的时候,严密的安排了警卫。

    尽管杨震不挑食,乘坐闷罐车也无所谓,可下面的军管会又那里会按照他的要求,真的加挂两节闷罐车?虽说因为熟悉杨震习惯的参谋再三叮嘱,而没有敢太过于铺张,但也加挂了两个客运车厢,以及一列装运通讯车的平板车。

 第二百六十六章 火车风波

    不过杨震这么一改变主意,虽说没有耽误太长的时间。通辽本地的军事管制委员会,行动的速度也够快,半个小时之内便调来的所需的车皮。但也足足让这列火车,晚点发出了近一个小时。

    同时杨震抵达通辽车站后,为了保证他的安全,马上对车站进行戒严的军管会,搞出的森严戒备,也让乘坐这列火车的旅客吓了一个半死。直到发车之后很长时间,不知道出了什么事情的旅客还在议论纷纷,都在猜测究竟是出了什么事情。

    是火车站混进了日本特务,还是有什么重要情况出现?一时之间还不知道抗联的总司令,就在自己乘坐这列火车上的旅客之中谣言满天飞。甚至有人猜测是不是伪满那位大人物,甚至是那位原来的宣统,现在的康德皇帝陛下被抓了,用这列火车运回哈尔滨?

    毕竟这列火车乘坐了什么人他们不知道,但是抗联前一段时间又打了一场大胜仗的事情,他们还是都清楚知道的。车站上发车前的戒备森严,这列以通辽为始发站的列车,突然的晚点,让车上老百姓罕见的没有怨言不说,反倒是兴致勃勃的讨论起来。

    在加挂的两列车厢中的杨震,自然是不知道前边车厢内,有些没有边际的议论。不过对于车站在自己抵达后实施的戒严,进站的列车上大批旅客下不来,应该发车的列车,只能晚点这种情况出现杨震很是不满意。

    尽管也知道这是通辽军管会,为了自己的安全才采取的办法。但是对于这种相当扰民的举动,让杨震还是很不满意。在这次的事件之后除了军列之外,本就很少乘坐火车的杨震,更是基本上就不在乘坐火车。

    东北局为抗联总部预备的那列,由缴获的关东军司令官所使用专列,改装的军用指挥专列,杨震除了极个别一两次之外,同样也基本上是没有乘坐过。杨震极少乘坐火车,不是因为乘坐火车不舒适,更不是因为火车速度慢或是其他的原因。

    事实上在眼下这个时代,没有增压座舱,使用活塞式发动机的飞机,除了速度快一些之外还很落后。不管是安全性,还是舒适性更没有办法与专列相比。机场的数量,更是少的可怜,飞机起降受到很大的限制。

    便捷、快速的高速公路,也是远没有影子的事情。各地之间的公路,因为绝大部分都是质量很差的土质公路,乘坐汽车也并不是一件舒服的事情。在眼下全国铁路网最密集的东北,乘坐火车可以说是最舒服的一种出行方式。

    他如果乘坐火车,更不可能与旅客挤在普通的车厢之内。那列带有卧室和洗漱设备,以及高档餐车的前关东军司令官专列,虽说他极少使用。但在客货列车后加挂普通的客车车厢,还是没有什么问题的。

    但杨震是因为实在受不了因为自己一个人,耽误和影响太多出行的事情发生。这次乘坐火车,搞的地方风声鹤唳外加草木皆兵,还影响了很多旅客出行后,杨震直到建国前除了军列之外,再也没有乘坐过火车。

    原本杨震这次转乘火车,而没有调飞机来接自己。就是为了要在抵达哈尔滨之前,好好的休息和放松一下。杨震选择走陆路返回东北,这一路上几百公里的路程。即便是乘车,也让人疲惫不堪。

    这个时代的美制吉普车,也不是几十年后的那些比轿车还舒服的suv。越野功能虽说出色,但是舒适性基本上没有。在加上残破的,多少年都没有保养过的公路。这一路上颠簸的行程,让杨震多少有些疲惫不堪。而一路上的思考,也让杨震感觉不比打一场大战役好到哪里去。

    原本改乘火车就是想让自己休息,外加放松一下浑身的肌肉。以及缓解一下用脑过度,而同样疲惫不堪的大脑。却没有想到,引出了这么一出的风波。这次事件之后除了军列之外,杨震就再也没有乘坐过火车。

    不过此次乘坐火车,对于本就除了军列之外,基本上还是第一次乘坐普通列车的杨震来说,却是一个难得的放松方式。尽管他身边的警卫人员,紧张的站在他所在的车厢,与前面普通旅客乘坐的车厢连接处,手中枪支的保险也都是开着的。

    前边的旅客车厢内,人员复杂的很。这些警卫员,那里敢稍有松懈?谁能保证前边车厢里面,上千号的旅客内没有特务或是破坏分子?一号又不让每节车厢内都布置上警卫,这万一出了一点意外怎么办?

    只不过相对于显得异常紧张的警卫人员,杨震反倒是放松的多。在告诉张子雄通知警卫人员,别那么草木皆兵,把保险都关上之后。杨震转过头不断的看着车窗外,铁路两边很有些独特的风景。

    只是火车刚刚开出通辽站不久,一件不期而遇的事情,虽说让杨震的警卫人员紧张一个半死,但是却让杨震得到了一个难得的放松机会。车程漫漫,虽说风景如画,可有一个人做一番长谈也是一件很不错的事情。

    战时铁路系统恢复和运营,不可能像和平时期那样。尤其是从通辽到哈尔滨,所需经过的大郑铁路、平齐铁路,是东北向关内转运战略物资的主要通道。随着关内外的交通打通,这条铁路显得异常繁忙。

    所以眼下从通辽虽说有直达哈尔滨的列车,但是整个北满根据地内,所有的铁路线旅客列车都没有特快,基本上都是那种见站就停的慢车。甚至战时为了给军列让道,有时候待避几个小时也是常事。

    尽管杨震所乘坐的车厢,在加挂到这列火车上后,待避的事情不可能出现。可在这么短的时间,也不可能调整整个铁路线的运行图。所以这列火车一路上慢悠悠的,还是按照平时制定的运行计划那样,该停的站一个也没有落下。

    在显得很漫长的行程之中,与一个陌生人聊聊天,还是一个不错的解决枯燥办法。尤其是与一对并不知道自己真正身份的小夫妻,聊一聊家长里短,这些杨震从来都没有接触过的东西,也未尝不是一个放松的方式。

    就在杨震所乘坐的列车,刚一驶过郑家屯站的时候。杨震所乘坐的车厢与前边车厢连接处,突然有一对带着孩子的夫妻敲门,想要进入杨震所在的车厢。看着抱着孩子的这对夫妻,杨震制止了警卫人员阻拦的举动,让人将这对夫妻放进了自己的车厢。

    在进入车厢后,这对夫妻中抱着孩子的那个男人,看着围在自己身边,严禁他们靠近杨震的荷枪实弹的警卫人员。多少有些害怕,话都有些说的不是太利索的道:“长官,不好意思打扰您。孩子上车后突然发起高烧来,我们身上又没有带药,这车上又没有医生。我们也是没有办法,才想着跑到这边看看能不能碰碰运气。”

    看着这个男人怀中抱着的两岁大男孩,烧的通红的小脸。杨震命令围在这对夫妻身边的警卫员撤下去后,连忙让跟在自己身边的一个军医抱过去检查。同时挥手让这对相当拘束的夫妻,坐在自
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