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当年桦山资纪炮击外国使馆区的行为，曾经令伊藤博文震怒不已，直到今天，只要提到桦山资纪的名字，伊藤博文还是满腔的怒火。复制本地址浏览％73％68％75％68％61％68％61％2e％63％6f％6d
桦山资纪战后被乾国释放回日本后，本来被军事法庭判了三年有期徒刑，但是刑期只过了一年，便被明治天皇特赦出狱。这一次因为战事紧急，海军乏人，大久保利通迫不得已，又重新起用了一批参加过苔湾之役的人，当中就有桦山资纪。
“不说他了。”副岛种臣说道，“对了，伊藤君，你难道真的相信所谓‘托梦’的事？你觉得西乡君也会象大久保君那样去做？”
“西乡君不会这样做，但不代表他手下的人不会这样做，比如那个叫林逸青的乾国人。”伊藤博文将目光从猴子身上收回，转头对副岛种臣再次郑重的说道，“而且乾国有句古话，叫做宁可信其有，不可信其无……”
可能是觉得这句话过于荒诞，伊藤博文没有再说下去，而是摇了摇头，叹了口气，将马车的窗子关上了。
马车继续向前驶去，很快便消失在了东京城的街巷之中。
东京湾，“扶桑”号铁甲舰。
“八嘎！为什么跑得这么慢！‘混’蛋！内‘奸’！卖国贼！轮机长在哪里？叫他滚出来！”飞桥之上，负责监督并观察演习结果的桦山资纪跳着脚，破口大骂起来。
听到桦山资纪的吼骂，几名在飞桥上的“扶桑”舰士官和水兵的脸上都现出了愤怒之‘色’。
“扶桑”号的舰长坪井航三看着有如疯狗一般的桦山资纪，本来想要替部下分辩几句。但桦山资纪一个劲的叫人去找轮机长。他有心要给这个不知好歹的外行一个难堪。是以没有说话。
很快，一身灰一块黑一块的轮机长来到了飞桥上，他的脸上还粘着煤灰，有些莫明其妙的看着飞桥上的长官们，不明白为什么要突然叫他上来。
“八嘎！军舰跑得这么慢！你是想要当内‘奸’，放跑反贼吗？”看到一脸茫然之‘色’的轮机长，桦山资纪破口大骂起来。
“八嘎！你马上给我把军舰开快！追上敌人的船！不然的话！通通上军事法庭！”
“长官！你知道这艘军舰的最快航速是多少吗？”轮机长一听桦山资纪的问话，勃然大怒。毫不客气的反问了一句。
桦山资纪让轮机长问得气息一窒，他当然不清楚“扶桑”号的最高航速是多少，因而虽然一双眼睛瞪得牛大，却答不上来。
“我在这艘军舰上工作已经两年了！从它成为大日本帝国海军的战舰的那一天起，我就在这艘军舰上服务！从来没有看到过这艘军舰的航速超过7节！所以请原谅！您的命令，我们根本无法办到！”轮机长冲着桦山资纪大吼起来。
作为一艘军舰的动力中心指挥者，轮机长在舰上是相当受尊重的，刚才听到桦山资纪大骂轮机长“八嘎”，不少日本水兵的脸‘色’都变得很难看。而听到轮机长对桦山资纪的回答，飞桥上的日本海军官兵们都在心里大叫痛快。
对于这位山县有朋安‘插’到海军里来的陆军“外行”的颐指气使。他们已经积累了太多的不满。
“你敢违抗军令？！”桦山资纪看到一个小小的轮机长竟然敢公然顶撞自己，不由得大怒。刚要将手中的军刀指向轮机长，却被冲过来的坪井航三死死的拉住了手。
“将军，您的指责是没有道理的，您不可以这样对待我的部下！”坪井航三看着桦山资纪，大声说道，“您必须收回您刚才说过的话！向我的部下道歉！”
“你说什么？！”桦山资纪几乎不相信自己的耳朵。
“将军！您必须收回刚才说过的那些无礼的话！我的部下没有做错任何事情！”坪井航三不客气的大声道，“如果您总是这样对待他们，我将无法指挥这艘军舰！”
听到坪井航三暗含威胁的话，以及周围日本海军官兵的充满敌意的目光，桦山资纪这才意识到了事态的严重‘性’，他恨恨地看了看扬着脖子盯着他的轮机长，强忍怒气收了军刀，说道：“好吧！我收回刚才说过的不适当的话！请你原谅！”
听到桦山资纪说出了道歉的话，轮机长怒气稍歇，坪井航三随即让轮机长回去，并下令让“扶桑”号以最快的速度航行，去追赶靶船。
但“扶桑”号的航速，却令他心焦不已。
虽然他对海军算是外行，但现在的他也能够判断出，这艘铁甲舰的航速不超过6节！
“怎么还是跑得这么慢！”桦山资纪看着慢吞吞有如大海龟一般航行的“扶桑”号，禁不住又一次跳起脚来。
“炮塔太重了，长官。”坪井航三对桦山资纪说道。
桦山资纪望着甲板上三座巨大的钢铁闷罐式的“科尔斯炮塔”，禁不住长叹起来。
“这种炮塔，是那个英国人的叔叔设计的。”一位日本军官指了指正在甲板上观察这艘军舰的航海‘性’能的英**官，低声对一位同伴说道，“听说他的叔叔就是和他设计的这种铁甲舰一道沉了……”
“是啊！不知道‘扶桑’号会不会也……”
“闭嘴！你们在胡说什么！”坪井航三听到他们说的这样的不吉利的话，忍不住大声的斥责道。
听到长官的斥责，军官们立刻闭上了嘴巴。
坪井航三当然知道，军官们刚才谈论的，是英国海军著名的一次事故——“船长”号铁甲舰沉没事件。
属于英国皇家海军海峡舰队的“船长”号铁甲舰是新式的“船面旋台铁甲舰”， 排水量7892吨，主要武备为4‘门’305毫米炮，1869年3月下水，采用双螺旋桨和卧式发动机。由考珀？科尔斯上校设计。当时有一种观念认为，把少数火炮装在有装甲的炮塔里，并具有广阔的‘射’界要比把许多火炮沿着舰侧散布而只有薄装甲防护好得多。考珀？科尔斯是这种观念的坚决支持者。他还进一步认为一般用于海岸防御的炮塔舰，如果给它装上一整套帆具，可以由此使它成为真正的远洋战列舰。“船长”号建成后在海试中‘性’能良好。但是在1870年9月，“船长”号在比斯开湾遭遇暴风沉没。当时共有473人丧生，包括它的设计者科尔斯上校在内。科尔斯当时正在舰上观察他设计的杰作在海上的‘性’能。
而现在的“扶桑”号铁甲舰，采用的就是已经死去的科尔斯上校设计的著名的“科尔斯炮塔”！
“科尔斯炮塔”算是当时世界上有名的发明。此类炮塔的主要特点是：有轴承进行滚动摩擦。炮车架在一个斜坡上，当退架式火炮因后坐力后退到顶点的时候，就会顺着斜坡滑回原先的位置。比采用滑动摩擦的“埃利克森炮塔”（即后世赫赫有名的 “爱立信”）要先进，但缺点是重量过大，造成军舰干舷过低，结果他本人随着其设计的“船长”号铁甲舰在风暴沉没，成为了世界海军史上有名的一幕悲剧。
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第一艘铁甲舰到底是什么时候造出来的呢？有的说应该从朝鲜的龟船说起，有的说，中国早在宋代就有了装备铁甲的铁壁烨嘴平面海鹃战船（《宋会要辑稿。食货五十》），当然比较公认的说法还是185＋年法国制造的“光荣”号。
真正的铁甲舰确实还是得数“光荣”，这当然不是因为崇洋媚外，实事求是的说，宋代的铁壁船只造了两艘，也没有参加过实战，其是否实用不得而知，当然不能算数。朝鲜的龟船倒是大批建造，战功显赫，但首先其并没有改变同时代的战船建造观念——大家还是造木质战舰：其次这船过十笨重，不适合航行远海，朝鲜也只是将其运用于岛屿之间海域的伏击战，可见其局限‘性’。但是自“光荣”号开始，整个世界的海军就变了，各国无不以建造和拥有铁甲舰为荣，在短短的四十年里，铁甲舰的种类多达上百，各种设计层出不穷，它成为了海军进入蒸汽时代后的第一代海上霸主，大舰巨炮的时代也由其开启。从这个角度来说，十九世纪的铁甲舰才是真正的铁甲舰，它就是手握三叉戟的大海之王。
第一艘铁甲舰到底是什么时候造出来的呢？有的说应该从朝鲜的龟船说起，有的说，中国早在宋代就有了装备铁甲的铁壁烨嘴平面海鹃战船（《宋会要辑稿。食货五十》），当然比较公认的说法还是185＋年法国制造的“光荣”号。
中国早在宋代就有了装备铁甲的铁壁烨嘴平面海鹃战船（《宋会要辑稿。食货五十》），当然比较公认的说法还是185＋年法国制造的“光荣”号。（未完待续……）
崛起之新帝国时代目录 第三百二十二章 桦山授首
“啊！——”桦山资纪大叫一声，醒了过来。复制本地址浏览％73％68％75％68％61％68％61％2e％63％6f％6d
“该死！”想到自己又做了这个他平生引为大耻的噩梦，桦山资纪恼恨不已。
对于苔湾之役最后一场至关重要的海战“琉球海海战”，桦山资纪是亲历者，对于这场海战到了最后“龙骧”号铁甲舰“弹尽而降”的事，日本民间“爱国人士”多有微词，认为“龙骧”号不该投降，而人们很少知道，“龙骧”号官兵的投降，是和桦山资纪有着莫大的关系。
正是桦山资纪之前下令截击乾国商船、炮击乾国港口（结果打到了外国使馆区）‘浪’费了大量的炮弹，使得“龙骧”号在面对乾国船政水师时，‘激’战不久便弹‘药’耗尽，舰上官兵无奈之下，只能选择投降。
而就在这样一个时刻，身为最高长官的桦山资纪，却要求已然等同于赤手空拳的他们“为国尽忠”！并斥骂他们“贪生怕死”，是“乾探”！是“卖国贼”！
桦山资纪因此被愤怒的日本水兵们捆�