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数量多没有足够的牵引车？
没关系，大不了多走几趟一门一门的将其布署到炮兵阵地。
口径大增加后勤补给压力？
这就更不是问题了，防御一方的后勤补给线要比敌人短得多。
就像这会儿，英军方向一开炮，德军打到中国军队防线的炮弹明显就少了许多，几分钟后甚至就只剩下稀稀拉拉的几发了。
很明显，德军的炮兵已被英军炮兵成功压制。
但这并不代表英军炮兵就没有危险……下一秒，德军轰炸机就黑压压的一片从空中越过然后四处出击，德军显然是在用空中力量压制英军的炮兵。
不用想，英军炮兵就会用高射机枪、高射炮再配合己方数量不多的战机对德军战机还击，可以想像那又会是激烈的战斗。
但张弛却不关心这些，因为此时在他望远镜的光圈里，炮火硝烟及尘土中已缓缓开出了一辆辆德军坦克。
不用想，又是老对手第21装甲师，因为张弛认出了这些坦克大多数都是4号坦克，偶尔还能看到一点“虎”式的身影，不过它很快就被4号坦克超过并失去了踪影……显然，德军是想先让4号坦克在前头探路，如果“虎”式因为辗上了一枚地雷而发生故障，那就亏大了。
同时“虎”式也没必要开得那么快，这一方面是有发动机过热的担心，另一方面则是其射程很远，完全可以对敌人实施远距离打击。
接着张弛再把视线转到了防线前反坦克壕，情况还好，虽然有些部位已被炸塌，但大部份还完整的。
第七百二十四章 戈兰壕
“地雷！”张弛朝步话机下令。
很快就有一队队战士从战壕中窜出来，猫着腰一路小跑至反坦克壕被炸塌的部份处补上地雷。
当然，这些地雷包括反步兵雷和反坦克雷。
这些雷布设起来都很方便，不一会儿反坦克壕缺口处就成了一片雷场。
这样还不够，战士们又乘着德军坦克还没上来的这段时间，在缺口周围的弹坑中布设上几挺机枪几门火箭筒。
或许是因为发现了中国军队在补充防御，德军坦克群就加快了前进速度，而且一边前进还一边使用坦克炮及机枪朝中国军队方向射击。
但这一切不过只是吓唬人而已，坦克炮是平射炮，机枪子弹也是走直线的，这些玩意很难打中躲在战壕里的目标。远征军战士都是见过世面的，他们在这些子弹和炮弹面前连眼睛都不眨一下。
不一会儿，德军坦克就逼近了反坦克壕，坦克群的速度很快就慢了下来。
很显然，德军坦克兵发现，由于之前炮兵不给力，所以反坦克壕便没有像他们想像的那样已经给炸平了，或者说只有部份地段被炸平。
通常在这个时候，德军应该先派出工兵或是用坦克改装的工程车把这些反坦克壕推平或是开一条路，但德国人却知道这样做十分耗时同时也很困难。
于是一分钟后，他们就想尝试一下，也就是派出几辆坦克上前试试水。
被派出来的是五辆三号坦克。
应该说这个选择是正确的，三号坦克作为一种轻型坦克本来就是执行侦察任务，而且这种坦克重量也较轻，更容易从反坦克壕上跨过去。
但德军的企图很快就落空了。
就在三号坦克接近反坦克壕时，中国军队的防线中突然传来一阵炮响，迫击炮炮弹一片片的朝德军坦克群中打去，霎时就在战场上炸起了一片烟雾和尘土。
不过这只不过是在转移德军的注意力及遮挡他们的视线，乘着这时候，反坦克壕的沙丘后就冒起了十余门火箭筒，只听一阵“啾啾”火箭弹特有的啸声，上来的五辆三号坦克立时就有三辆中弹冒起了黑烟，剩下的两辆一看到这情况当即就停下来疯狂的朝沙丘一通乱打。
但坦克在这时总是十分脆弱……它对外界的感知十分迟钝，远征军的火箭筒射手，则可以从容的换一个位置，然后突然冒出头来朝目标发射出火箭弹。
于是“轰轰”两声，五辆三号坦克全都被打成了一堆废铁。
这时海因茨蓝道才发觉这种反坦克壕并不像自己想的那么简单，而且它似乎与普通的反坦克壕有些不一样，具体在哪里不一样……海因茨蓝道再仔细打量了下，就发现这种反坦克壕是前低后高，这使得敌人可以躲藏在后方的隆起的沙丘后对坦克实施阻击。
海因茨蓝道这回是看准了，张弛构筑的这反坦克壕的确不是普通的反坦克壕，这种反坦克壕名叫“戈兰壕”。
之所以叫“戈兰壕”，是因为它是在1973年第四次中东战争的时候，以色列军队为了阻挡叙利亚装甲旅而在戈兰高地挖掘的一种反坦克壕。
兵力及装备处于绝对弱势的以色列军队，就是凭借着这种看似简单但却大有文章的“戈兰壕”挡住了装备有辆T62的叙利亚装甲旅。
普通的反坦克壕，挖掘出来的土是堆在两侧，于是两侧的高度一样，这就无法为己方提供任何掩护。
“戈兰壕”的不同，就在于它是将挖掘出来的土全部堆在靠向自己的一侧，于是已方就会高高隆起一个土坡……重要的就是这个土坡，比如此时这个土坡就被远征军火箭筒射手用作打击敌人的掩护。
海因茨蓝道当然不会就此认输，于是一挥手，又派了几辆四号坦克上去。
这一回德军是变聪明了，在四号坦克上去的同时，其它坦克就将炮口对准反坦克壕后的土坡，接着又是炮弹又是子弹的，只打得火箭筒射手根本就无法冒头。
其中有几名战士乘着炮火的掩护冒险打出几发火箭弹，但效果并不理想。
原因一是在敌人的火力压制下匆忙发射就没有多少准头，另一个就像之前说的，四号坦克装有间隙装甲，它可以在很大程度降低火箭弹金属射流的穿甲能力，于是虽然有四号坦克中弹但却只是受了轻伤。
但接下来的一幕让所有人都大跌眼镜，当四号坦克的履带“隆隆”的辗上已经被炮火炸塌看起来并不深反坦克壕时，却一辆接着一辆的被卡在里头，任驾驶室左扭右摆或是使劲踩油门都无法挣脱。
这也就是“戈兰壕”的优点之一。
它会给人造成一种视觉上错觉，以为坦克足以跨过这样高度的壕沟，但现实是坦克开上来只会陷在其中无法自拔。
原因是“戈兰壕”前低后高，壕沟看起来是不深但坦克还必须攀上更高的土坡，更重要的还是……壕沟其实是很深的，其原深度深达七、八米甚至有的还达到九米，只不过是被炮火给炸塌了履上了新土。
但众所周知的是，新土不夯实而坦克却很重，一辗上来坦克的头部就压着新土下陷，接着就无论它怎么扭动都无法逃脱了，甚至由于这些新土还是沙漠土质，坦克越是加油门就反而陷得越深，就像是人工流沙似的差点就要将坦克整个吞没了。
海因茨蓝道见此不由大吃一惊，赶忙下令道：“快！把它们拖回来！”
拖坦克或许可行，就像人若是陷入流沙的话，也可以通过绳索借助外力解困。
只可惜这里是战场，是时刻都有敌人盯着你并给你致命一击的战场……
远征军战士当然不会给德军这个时间和机会把那些陷在反坦克壕里的坦克拖回去，只见几个冒着青烟的炸药包突然从沙丘背后抛了出来落到那几辆被困的坦克旁，接着就是“轰轰”的一阵乱响，那几辆四号坦克就再也没有动静了。
第七百二十五章 戈兰壕（二）
这时海因茨蓝道才意识到这反坦克壕的厉害，于是气急败坏的把工兵营派了上去。
作为装甲师的工兵营而且还是德军装甲师的工兵营，当然不会只是一群木匠或是维修工之类的。
事实上，德军工兵营的装甲车辆也不在少数……德军自30年以来先后研发了1号坦克、2号坦克……一直到现在的虎式坦克。（注：虎王于1944年6月首次出现）。
这其中1号坦克只是德军对坦克的一种尝试，因为《凡尔赛条约》的限制德国还是以“拖拉机”的名义偷偷研发。
2号坦克是德国坦克的一种成长，是一种过渡型号，火力和装甲明显不足。
到3号坦克才可以说真正成熟并投入战场成为德军装甲部队的主力……二战初期德军闪电战大多是由3号坦克完成的，只是后来由于苏联T34的出现而使3号坦克相形见拙。
4号坦克则可以说是在3号坦克的基础上增加了防护和火力，其许多部件其实是直接取材于3号坦克。
在这坦克的发展中，必然就会有许多坦克因为性能落后而被淘汰。
这些被淘汰的坦克如果当作废铁回炉当然是很可惜的，于是除了实在不能用的之外，相当一部份还是被投入到战场使用……于是就出现了各种改型，比如拆除炮塔装上反坦克炮、榴弹炮、高射炮变成自行火炮。
还有一部份为了满足工兵的需求而装上机械变成工程车。
比如现在，几辆坦克架桥车很快就开了上来……
这几辆坦克架桥车是在车体前部装有旋转轴，然后可以以轴为中心向前铺设临时桥梁。当然，因为它使用的是2号坦克的底盘防护力不足，所以海因茨蓝道组织了炮火甚至战机对反坦克壕后一阵狂轰滥炸，只打是躲藏在沙丘后的战士们无法抬头，就更不用说探出身子打火箭筒了。
（注：一般情况下，德军的装甲师列装的坦克架桥车是由四号坦克的底盘改装的，只不过非洲战场一直不受希特勒重视，于是非洲军团一度主力坦克还是三号坦克，工程车则是二号、三号坦克的底盘为主）
对于中国军队来说，这可以说是失去制空权的一个副作用。
如果说德军的炮火还可以被压制的话，德军的战机就只能任其胡作非为了。
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