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十六时二十五分。
日军机群在出发近一个半小时后终于找到了美军航母。
随着报告发现美战机前来拦截的声音，山本五十六的指挥部里的气氛霎时就紧张了起来。
几分钟后指挥部就与机群失去了控制……这是由于随着战斗的展开。敌我飞机数量很多，航母与飞机，飞机与飞机之间的通讯频繁导致通讯阻塞，山本五十六只能听到一片杂乱的、断断续续的叫喊声和枪炮声，指挥部发出的命令和询问根本就没人能收到。
可想而知道机群正与美机遭遇并产生激烈的混战。
这种通讯阻塞的情况同时也发生在美军身上。甚至就连企业号上的最新型的SC型对空搜索雷达的显示屏上也图像混杂，根本就分不清敌我。
也就是说，这时美日双方的战机其实都是在无人指挥无人引导的情况下自行作战。
因为美舰队事先做足了准备，军舰已排成防空环形队形，战斗机也是53架全部升空，它们在军舰的配合下在航母周围形成了一道强大的防空网，而日军派来的飞机大多为不适合空战的轰炸机、鱼雷机，于是整体上还是美军占据了上风。
但有句话叫世上没有攻不破的防御，十分钟后就有十余架轰炸机和鱼雷机成功突破了美军的防空网开始对“企业”号实施俯冲轰炸。
应该说这十余架轰炸机再加上鱼雷机，已完全有能力将“企业”号炸毁。就算“企业”号不时以大舵角急转弯规避攻击也是如此。但由于日军飞行员在中途岛海战中损失太多，此时的飞行员已经有相当一部份是新手，再加上美军炮火猛烈，日军鱼雷机在占领攻击阵位前就被全部击落，轰炸机也只有少数几架突破投弹。
这成功投弹的几架轰炸机命中率还是挺高的，“企业”号被命中3枚250公斤炸弹，霎时“企业”号就燃起了大火，升降机两座被炸毁，美军被炸死了72人，再加上船舷漏水使舰体横倾无法前行。
所以。这也可以说是日空军错失了一个绝好的机会……此时的“企业”号已经失去了行动能力，那么大的一艘航母就像是个靶子似的在日军的轰炸机、鱼雷机面前，只要再随便朝它投几颗炸弹或是鱼雷就很有可能将其炸沉了，但日军飞行员却在美军强大炮火和多如牛毛的战斗机面前退却了。
当然。他们有理由退却，因为他们完全可以报告说已经重创了美航母。
这就是飞行员素质好与素质差的另一个差别：素质好的飞行员，他们会确保自己完成任务，甚至完成任务还不够，他们会充分发挥主观能动性，主动的冒着生命危险尽可能的给敌人造成最大的伤害。但素质较次的飞行员。他们就觉得勉强完成任务差不多能交差也就可以了。
“萨拉托加”号也遭遇到相似的情况，两枚炸弹在它的甲板上爆炸，炸毁了两架由于油料不足刚刚返回航母的舰载机，甲板上霎时就燃起了熊熊大火。
美军两艘航母的样子给日军一个错觉，或者说日军飞行员有意产生错觉，那就是美军这两艘航母已经受了重伤，于是日军飞行员在返回时就向山本五十六报告：“我们已经重创目标，我们成功了！”
山本五十六的指挥部很快就传来了一片欢呼。
其实美航母并没有多大的损伤，企业号进行了紧急抢修，仅用一小时就扑灭了大火，之后就恢复了平衡，航速达到24节，并能够接受飞机着舰。
“萨拉托加”号甚至只需要将那两架着火的飞机推到海里就没什么事了。
而就在山本五十六等人欢呼的时候，突然有瞭望兵报告：“发现敌人机群！”
“什么？”闻言山本五十六不由愣了。
第五十四章 雷达
“敌人机群？”山本五十六冲着通讯兵叫道：“你说什么敌人机群？敌人机群怎么可能出现在这里？！”
“大将阁下！”通讯兵回答：“确认无误，是敌人的机群，至少有六十架！”
山本五十六把手中的文件一丢就冲出了船舱，然后他就看到不远处的天空中黑压压的一片战机朝日军航母飞来。虽然因为距离远还看不清那飞机上的标志，但看机型显然不是日本的零式战斗机。
山本五十六不由目瞪口呆，他无法相信这一切是真的，但眼前的现实却又让他不得不信。
这时长期在美国留学对美国十分了解的山本五十六就想到了日本海军的一个弱点：雷达。
客观的说，美日之间的海战尤其是航母大战，往往是美军航母处于劣势却反而能击败航母及军舰都处于明显优势的日军，其并不是因为美海军特别英勇特别能打，事实上美海军也是数十年都没打过仗的菜鸟，反而是日本海军因为积极备战所以训练及素质都要较美海军更好。
其之所以会出现这样的结果，相当一部分原因是由于情报。
比如中途岛海战，日本人根本就不知道他们的无线电密码已经被美方给破译了，于是日军的兵力布署对美方来说根本就不是秘密。再比如此时的瓜岛，美国海军就会利用“海岸监视员”严密监视日本飞机的动向，而日本却对美国海军的飞机一无所知。
更糟糕的还是……此时的美国海军已经装备了对这时代来说已经算是先进的雷达系统，其中SC是对空搜索的，SG是对海搜索的，这使得美海军在很远的位置就可以发现日军军舰及战机，比如在日军机群攻击美军航母前，“企业”号上的对空雷达在日机群距离美舰队88海里时就发现了日机群的位置和方向并提前做好了准备，于是才有可能如此准时、精确的在日军机群来袭前布下强有力的防空火力网。
相反，日军虽然也有雷达技术，但军方领袖们却醉心于传统“武士道”精神。对新式技术同时认为这也是种用于防御的技术并不感兴趣，他们更倾向于纪律、勇气、进攻，认为用顽强的牺牲精神就可以战胜一切，所以并没有将雷达技术发展并大规模的应用在军事上。
这造成了日本此时的雷达技术还相当原始……这所谓的雷达就是相距100多公里两端。一端是无线电波发射器，另一端装接收器，飞机在两端间的无线电波束中时，接收器会有异常信号，连飞机距离都测不了。只能知道有飞机在这条线上。
日本将领是这样形容日本这时的雷达的：“看雷达监视屏就好像看心电图，没敌机来是一条线，有敌机来就有起伏，但是无法知晓敌机方位，更无法忍受的是如果敌机不是从安装雷达发射器这一端来的就探测不到……根本就是废铁！”
所以，在太平洋战场上，因为对雷达技术的不重视而造成的情报缺失，从一开始似乎就注定了日本海军的败局。
这回也是一样，如果日本海军的雷达技术先进一些的话，这支美军机群不可能会以高空接敌的方式突然出现在日军舰队上空而日海军却全然不知……
出现在日军航母主力群上空的正是“仙人掌”航空队。他们在日军机群起飞半小时后就几乎倾巢而出飞往日主力舰队方向前去攻击日军航母。
在飞往日军航母的过程中史密斯还有些担心，因为这其中有个让他为难的地方：如果是高空接近日军舰队的话，就很容易被日军雷达发现，而如果低空接近，与日军零式战斗机缠斗时又没有俯冲的空间。
其实，史密斯这两种担心都是没有必要的。
首先是日军没有像美军一样先进的雷达系统，当然对于这一点史密斯并不知道，所以就算是高空接近也不会被日军雷达发现。
其次，日军零式战斗机根本就来不及起飞应战。
最终史密斯还是选择了高空接近，其原因是美式“无畏”俯冲轰炸机之所以称之为俯冲轰炸机。那是因为其俯冲性能甚至比战斗机“野猫”还好，而俯冲又恰恰是日军零战的弱点。
考虑再三，史密斯认为：
低空接近敌人舰队的确可以更隐秘，但一旦有日军零战拦截那将会是美军机群的噩梦。因为到时所有飞机包括轰炸机、鱼雷机在内都必须先爬升到一定的高度才能与日军作战，否则就只会被高空的日军战机压着打，而爬升又恰恰是零战的优点，于是在爬升的过程中就会一架接着一架的被零战摧毁。
反之，高空接近虽然会增加机群暴露的风险，但暴露了又能怎么样呢？就算日本人派来零式战斗机拦截。战斗机、轰炸机等只需一个俯冲就可以轻易的冲破他们的防御圈直奔其后的日军舰队。
于是在和曼鲁姆商议过后，两人一致认为高空接近是正确的选择。
他们早就做好了在路上会被日军发现并与零式战机作战的打算，也正因为这样，史密斯才一口气把瓜岛上所有的25架野猫战斗机全都拉上来了护航了，但它们却是一路没有遇到任何拦截的直飞目标区域。
“中校！”这让史密斯有些不自信了，他问着曼鲁姆：“我们的情报是不是出了问题？日本人的舰队可能没有在我们要搜索的那片区域？”
“你为什么这么认为？”曼鲁姆反问。
“因为我们没有遇到任何拦截！”史密斯说：“这太不正常了，一点动静都没有！”
“没有什么不正常的，少校！”曼鲁姆回答：“日本人的舰载机已经飞去攻击我们的航母了！”
“可是……那只是他们的部份舰载机！”史密斯回答：“攻击我们航母的日本飞机只有七十余架，那只是日本人一艘航母的舰载机数量……”
“少校，不要怀疑了！”曼鲁姆打断了史密斯的话：“因为我已经看到日本人的军舰了！”
第五十五章 突袭
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“准备战斗！”山本五十六�