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我就是太平洋-第235章

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  “滚滚它真可怜,唉,如果只是一般的动物,小海哥你就可以带走了。”车上,小牛听到那叫声,便是一叹。
  小牛如愿以偿的给牛叔做了饭菜。
  唐海特地强化过他的煎牛排、火腿饭、烤鱼、酸甜排骨,四种食物的制作方式,评级当然远远不够,但在小饭馆做个小厨师却还是办得到的。
  牛叔没想到才去那么短的时间,小牛就可以做出这么美味的食物,带着一堆东西到唐海家,和唐父一起喝得醉醺醺的。牛叔的面子还是很大的,唐海没办法拒绝他的酒,也喝了几杯。
  今天要离开了,小牛主动帮唐海拎包。
  听到小牛说滚滚可怜,唐海沉默了一会儿,才道。
  “你知道吗?滚滚会吃到它觉得最美味的食物,而且是每餐无限量的吃。等它再长大一点,国家还会给它配备老婆,以熊猫族群阴盛阳衰的情况来看,它很可能会有三个老婆,这还不算它自己能找到的。另外现在国家就给它分了差不多几千公顷的住宅区,你家的房子大概是200平的土房,它分到的居住区域是你的两三千倍左右……”
  “……可怜的是我……”
  “有这种觉悟就好!加油吧,我看好你!”
  唐海开车到了村边,旁边是另一部车,他们走的时候东西比较多。
  感应到了什么,但唐海没有看,萝丝和马莲娜把脑袋伸出车窗,就看到少女站在一处小坡的高处,旁边是几只小花猪,还有一只大黑猪和一只滚滚,两名被配备到这里的护林员和森林条子伯伯紧张兮兮的看着滚滚。
  唐海到怀乡还了车,然后各种订票直奔新船重工。
  新船重工的船早就造好了,因为唐海回乡,多停在他们的港口一个月,居然不额外收唐海的停船费……
  唐海亲自去取船,自然又是一件值得大书特书的事,两艘船可是超过了3000万啊!
  现在全球船只重工能力,无论怎么排,中国都是前五,如果把造价性价比考虑,中国稳稳前三!
  就唐海所知道的,很多港口一改造,立马就能成为军港,民用舰只装在武器就是简易军舰,正规的军舰,中国也有超战力的航母,万吨级渔船也有世界前三的,哪怕是载人潜水机器蛟龙号系列,都能轻松下潜7000多米以上,日本虽然深一点,但那是无人机,这方面技术唐海觉得中国搞不好略胜一筹。
  中国制造最大的优势就是造价便宜。
  唐海想要一艘1000吨级的美产渔船,哪怕是二手的,也需要1500万美金以上,新货可能需要2200万……
  国产最多900万美金!新货!质量不会比美产差到哪里!
  唐海知道的以前一些国产远洋公司,比如青D远洋集团,就是直接买了10艘美产的二手千吨级来捕鱼,三五年就回本了,然后自主开启制造10艘千吨级,现在已经加入中国远洋捕捞大队并成为主力……
  这一次唐海从新船重工买下了2艘500吨级,新船重工赚到的钱,自己甚至可以再制造4艘同吨位的供应给国家捕捞队!
  不得不说卖船真是个好生意,现在卖船就和百年前卖军舰似的!
  唐海对船只并不精通。
  好在乔丹真的是万能的,他花了三天时间大致检查,给唐海悄悄说性能比小公主号强很多,安全性也没问题……
  唐海很痛快的交钱提货,各种手续证件办好,大丽菊人手接收船只。
  “咋命名咧?”
  “三公主号、四公主号。”
  “……”
  唐海还以为马莲娜会说唐海号、玛丽号之类的,看来她是想把公主号这名字用到底了,想想别人掌控四个公主,想干嘛干嘛,自己只能掌控四艘公主号,虽然也是想干嘛干嘛……
  “接下来我们直接回美国?”梅林出现在了唐海身边,“还是先去北海道?”
  船只运输有专门的运输船,两头是浮起来的,中间在水面下,可以控制着慢慢浮起来,就可以把船或是别的超重物体在海洋里运输。
  唐海这是亲自来取船,就省去了那个费用。
  听得出梅林是在调侃自己,要不要去北海道看看千代……
  “呵呵,去日本调查市场,当然要首选东京啊!申请进入日本海域资格,我们先进东京……虽然我们已经有了海事局和船级社、船舶检验局三个部门的检测证明,但既然我们买船花的钱少了,那就不要在乎多花一些检测费。你这就去告诉乔丹,让他申请日本方面海事协会的船舶性能检测服务。时间安排上,我们可以在东京停留一周,接着到阿留申群岛进行第一次补寄,进加拿大温哥华进行第二次补寄,然后直奔西雅图做第二次性能检测,接着再回我们老巢。性能和安全监测的事不要嫌麻烦,这世界上吃亏的总是粗心的。”
  万吨级巨舰当然是随便在什么恶劣环境下直冲,几个月不上岸都行,但公主号这个吨位,一般都不会轻易离海岸线太远,唐海很轻易就制定了回程的路线。
  一旦制定好了几个补给点,现在电脑还会自动给出优化路线,妈的居然还有人工服务,买卖、补寄、人员聘请等等……
  现在海捕就是一个大宝藏!
  前几年中国远洋捕捞发展到了白令海,无论哪国都说你来晚了,估计现在没有渔获了,中国远洋舰队大骂NMLGBD,结果还是开开心心满载而归。
  不是各国撒谎,而是哪怕是贫瘠的白令海,如今也远比各国近海捕捞要富足得多!
  在这十几年内,出海都是很赚的,十几年后看各国保护力度如何!
  很多生意人目光都放在地产、APP方面,但唐海就是盯着海捕和餐饮。
  无它,老祖宗的故智罢了,民以食为天!
  看着唐海下令出海,智囊梅林和助力珍妮弗最能感觉到唐海的变化,原来从一个海洋小白成长到合格的小型捕捞舰队队长,最短竟只需要十个月。
  ……


第三百三十二章 三三娃娃
  舰只驶向东京港。
  唐海一路上碰到了中国海警,也碰到了日本那边不知道什么的海上警卫船只……
  然而唐海手续齐全,也不用怕什么,现在毕竟是新时代了,也无须担心被海上条子伯伯勒索的事,什么海盗之类的在太平洋这一片海域更是没有一丝生存空间,唐海很轻易的就进入了日本领海范围,然后直奔东京港。
  别看现在新闻上各国关系似乎很僵,新闻里各种互撕,其实在民间除了三胖国和韩国方面不做交流以外,有几个国家会忽视和邻国的外贸?
  东京港在1981年和我国T津港结盟成友好港口,另外现在北海道一片地区都大力发展对中旅游业务……
  我国也不是单方面被日本赚去钱财,日本的蛤蜊行业近年来不知道什么原因,变得非常萧条,加布里渔港在之前三十年前废掉了,现在也没恢复多少,中、朝蛤蜊可以疯狂输出到日本,大赚外汇,另外还有各种菌子和食物等等。
  中国人口太多,使得淡水、农田、森林、矿产等等,人均资源就少了。
  但这时候只要放眼日本,就会感觉到幸福满满!
  日本土地大概是中国28分之1,人口是中国十分之一……
  别看日本人平均工资好像很高,他们自己是不够用的!
  唐海的厨师交际圈里也有一些日本朋友,经常会发生如下对话。
  A在装比:“靠,苹果又更新!又得买新的了!得花一周的工资呢!”
  唐海回:“你们家今天晚餐是什么?”
  A:“你们先聊,我下线忙去了。”
  然后B开始装比:“我在的这家餐厅有流浪的美食家来了!哈哈点了5种高级牛肉,评价很高!”
  唐海回:“我的餐厅评了米其林一星,太开心,给每个员工发了10公斤高级牛肉,他们说不爱吃。”
  B:“我有事,先下线忙去了。”
  C开始出现,说终于吃上西瓜了,真的是下了决心才买的。
  唐海没有再打击人,他不想说之前中秋回家,在昆城10块钱人民币买了一个篮球大的西瓜,而且是好瓜……
  在日本大概就是这种情况,看着钱好像很多,但慢慢观察会发现钱根本就不经用。
  有朋友问唐海,到西雅图旅游一圈带多少钱,唐海回答省着点不乱买东西,包路费在内,7000人民币就能玩得很痛快,可以待一周。
  以前也有人问过千代去日本玩要花多少,千代想想说得准备两万人民币,但要省着点用……
  老式的船只,从驾驶台到机舱,很少有用电脑的地方。
  而现在的三公主号、四公主号,导航、助航设备非常厉害,外带机舱主机、副机运行监控,全是电脑半自动的!
  电脑上船的好处自然多多,但坏处唐海也很担心,像他现在经常一出海忙活就是半个月的,大伙睡觉时间都是零零散散的,如果船员们再玩电脑,那真是……
  不过什么事情都有利弊,到时候再考虑好了,反正现在这群二货大多也不会电脑。
  几个按钮按下去,显示器上密密麻麻的就是日本的各个港口。
  日本海岸线也就这么点,居然有一千多个大小港口!平均每30公里一处港口!
  日本的陆地资源太贫瘠,以前看他们的历史,什么100人攻下一座城池,唐海还以为是100斯巴达勇士,原来1000人的村子就特么的叫做城池!古时候他们养不起太多的人!有时候看到日本古代背景的动漫,唐海都有一种你特么逗我的感觉,统领千人就是大将……
  在海运发展起来之前,日本人是吃不饱的。
  当然现在他们也达不到自给自足的程度,都是靠进口,去年我国大量向巴西进口牛肉,就引起了日本惊慌。
  唐海看着密密麻麻的港口分布图有些吃惊,珍妮弗在一旁给他做解说。
  “日本因为地理位置的关系,已经不仅仅是一个国家了,我们得把它当做交通枢纽。比如我们要去的东京港,西隔东海、黄海、嘲鲜海峡、日本海,与中、朝、韩、俄隔海相望,西南部的九州长崎与中国魔都
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